近日，中国充电联盟公布的《2024年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》显示，截至2024年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩297.7万台。其中，云快充的公共充电桩数量为50.7万台。数据表明，云快充的公用充电桩数量位列全国第一，公共充电桩数量位列全国第三，市场占比持续位于行业前列。（数据维度说明：公用指完全面向社会车辆服务的充电桩，而公共为公用与专用充电桩的总和。专用特指在专用的闭环场景，比如公交，港口，矿山等不对社会车辆开放的充电桩千亿球友会综合。）

　　据统计，近一年来，云快充的充电终端增速在全国头部企业中持续保持前列地位。云快充致力深耕第三方充电物联网技术的升级迭代，在平台在规模快速增长的同时，持续聚焦打磨产品，确保YKC平台的三大领先特点：稳定，安全和开放。

　　云快充平台年度服务可用性达99.95%，随着每年翻倍的订单增长，设计上预设高速成长空间，始终确保10倍于当前的流量规模；应用系统全面上云，借助于云平台的能力，建立了一套全方位的稳定性体系，应用整体采用多活架构，以确保7*24全链路监控与问题自动发现与诊断，随时掌握业务健康状态，缩短故障定位和解决时间，并制定标准化的应急响应以及紧急事件处置流程，来全面保障系统和业务的稳定性。

　　在过去的一年期间，包括历经多个节假日的充电高峰期在内，云快充系统一直保持7*24小时无间断运行。“这个稳定性保障并非日常的喊口号，我们会面临各种常规和非常规挑战，比如黑客恶意攻击，就在最近的清明高峰，云快充平台就被黑客攻击了，我们再次按演习的预案成功防守并加固，保障了系统的稳定运行。后续也进行了报警等相关规范流程处理。”云快充平台技术负责人分享道。

　　据悉，消费者对平台较为担忧的问题是预充值钱在特殊及突发情况下，能否安全及时地拿回来，商家也希望自己的资金在平台得到有力监管和保障。

　　在资金安全方面，云快充严格按照合规性要求执行。云快充平台用户充值及充电款，都通过第三方银行监管账户结算，没有任何收回充值风险。CPO及充电用户的资金都被持续有效监管，安全性有极高保障。

　　壁垒过多限制过多的充电平台，就像孤立的烟囱，产业链各端衔接不足，对充电量、单桩利用率都有极大影响，C端用户也会因为不够便捷而减少使用。

　　云快充作为独立的第三方充电物联网平台千亿球友会注册，不限制接入设备品牌，不自建场站与运营商竞争，应联尽联接入各个端口。设备端，云快充可兼容市面上95%以上的充电桩品牌；车企端，云快充与85%以上已量产的新能源车企进行多模式的深入战略合作。企业客户端，云快充已与市面上80%以上的网约车、城配车、物流车达成合作。地图商、聚合平台等也持续覆盖。云快充已携手行业产业链各端，构建起全面开放的充电云生态，形成高效良性的充电产业闭环。

　　让充电更美好，让能源更高效。后续，云快充将继续巩固前瞻物联网技术优势，以稳定·安全·开放的充电网络生态，为产业链上的各个合作方强势赋能，携手共赴“双碳”目标。