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即便尚未上市成功,但星星充电创始人、万帮数字能源股份有限公司(下称:万帮数字能源)董事长邵丹薇并不这么看。
万帮数字能源专注于新能源汽车充电设备的研发制造与充电网络运营,核心品牌为星星充电,现已发展为我国主流民营电动汽车充电运营商之一。其合作伙伴包括国家电网、万科、恒大、保时捷、奔驰等,涉及房地产、汽车、能源等多个领域。
然而相比政府业务的如日中天,万帮数字能源在地产领域的业务却遇到了麻烦。近年来,万帮数字能源陷入诉讼风波,常因买卖合同纠纷与地产开发商对簿公堂,股权穿透后,融创、绿地、正荣地产等隐现背后。
2020年,万帮数字能源称正在接受上市辅导。截至2021年6月,国泰君安已向江苏证监局报送了万帮数字能源第三期辅导工作报告。万帮数字能源上市有什么新进展?公司相关负责人回复称:“不太清楚。”
作为全国首个上亿规模的全国性地产充电桩采购项目,本次招投标项目创下多个第一,堪称充电桩、地产行业里程碑!
2017年6月,星星充电中标万科超2亿元充电桩订单,彼时星星充电官方如是表示。据介绍,该中标项目属充电桩及相关配套服务总承包,建设地点覆盖全国,涉及万科集团、旭辉集团、泰禾集团、东渡、青岛海信全国5大地产2019年内的主要项目充电桩供应,项目涉及超过30000台交直流充电桩需求。
2022年,星星充电对外宣传时表示,作为唯一能为地产及物业提供 “一站式充电配套解决方案”的企业,不论小区电容是否足够,小区内部有没有充电桩,原充电桩品牌是否为星星充电等,都有对应的解决方案。
截至2023年4月,星星充电APP已覆盖国内300多个城市和地区,服务用户数量超过1000万。星星充电官方微信公众号消息显示,其先后服务过万科、碧桂园、富力等数十家地产商。
今年2月,中国裁判文书网披露了万帮数字能源与正荣御尊(上海)置业发展有限公司(下称:正荣置业)买卖合同纠纷一审民事判决书。判决书显示,
2020年7月21日,万帮数字能源和正荣置业签订了《项目充电桩供货及安装施工合同》,合同约定由万帮数字能源承包被告上海金山御首府商业项目充电桩设备供货及安装工程,合同签订价格为107,849.74元,合同签订地为上海金山区。
该项目于2021年9月完成施工。然而,由于正荣置业迟迟未付款,被万帮数字能源告上法庭,请求法院依法判令其支付设备及安装款107,849.74元,并承担诉讼费用。
工商资料显示,正荣置业股东背景为正荣地产。正荣地产创立于1998年,已成长为专注于住宅物业开发、同步开发商业及综合用途物业的大型综合性房地产开发商,长期位居中国房企综合实力前20强。
然而地产行业下行之下,正荣也资金告急。近日正荣地产公告显示,由于集团流动性仍紧张、境外整体债务管理方案的各项工作及与境外债权人的沟通仍在持续进行中,公司预期无法支付未偿还本金额300,000,000美元及其应计未付利息。
正荣之外,裁判文书网显示,因买卖合同纠纷,万帮数字能源曾向法院申请诉讼中财产保全,请求查封、冻结被申请人西安凯瑞航天城项目开发有限公司(下称:西安凯瑞航天城)名下价值132277元的财产。
且在2021年,同样因买卖合同纠纷,万帮数字能源将上海绿地建筑材料集团有限公司告上法庭。在法院立案之后,万帮数字能源以被告已经支付相应款项为由,于2021年6月1日向法院提出撤诉申请。
诉讼案件频发,对万帮数字能源、星星充电的经营发展有什么影响?万帮数字能源相关负责人表示,“我们也是按照合同在履约,但目前市场整个情况有所变化,有一些地产的项目未必能达到预期,所以出现了诉讼的情况。从我们的角度来说,是一个正常的商业行为,我们要正常的去进行回款,期间会发生一些连锁反应,每家地产开发商的应对也不一样。”
工商资料显示,万帮数字能源成立于2014年,注册资本147232.1158万元,董事长兼总经理为邵丹薇,股东包括万帮新能源投资集团有限公司(下称:万帮新能源)。后者背靠江苏省最大的汽车经销商集团江苏万帮金之星车业投资集团有限公司(下称:万帮车业集团)。
公开资料显示,邵丹薇生于1982年,常州人千亿球友会下载,草根出身,因家庭经济拮据她很早就赚钱补贴家用。13岁那年,邵丹薇靠卖春联和灯笼获得了人生的“第一桶金”。19岁时,她为了凑足大学学费,怀揣13元钱,独自一人来到南京打工,开启了她的勤工俭学之路。2004年,邵丹薇从南京财经大学金融专业毕业。
据常州青年官方微信公众号消息,大学毕业后,邵丹薇进入万帮汽车工作。她从最基层的销售顾问做起,一年后便成了东风汽车全国最优秀的总经理,之后担任万帮车业集团总裁。在她的带领下,万帮汽车每年保持70%以上的增长率,成为苏皖最大的汽车经销商集团。
“从销售顾问成长为率领8000名员工的总裁;从仅有一家万帮奔驰,到她离开时的73家店;公司销售额从2个亿冲刺到207亿,这位80后女总裁仅仅用了十年的时间。”
2014年,邵丹薇的身份发生了华丽转变。这一年,她成立了万帮新能源,围绕新能源产业多元发展。而这家公司的另一股东为自然人丁锋,他是万帮车业集团的创始人。
从打工人逆袭成为老板,还拉来上司当合伙人千亿球友会登陆,邵丹薇的能力显而易见。在星星充电官方微信公众号上,还曾用“最美女老板”“80后女总裁”等词形容她。
2020年9月22日,星星充电(万帮数字能源股份有限公司)宣布获得8.55亿元人民币A轮融资,这是星星充电首次启动社会化融资。本轮融资由中金资本旗下基金和施耐德电气领投,建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投。
同时,在此轮融资中担任独家财务顾问的摩根士丹利负责人透露,“目前为止,星星充电就是持续盈利的充电企业。”
到了2021年5月,万帮能源&星星充电宣布获得高瓴、IDG、泰康、宝龙与远洋地产等跟投的B轮融资,投后估值155亿,成为亚洲数字能源领域头部独角兽。
2016年,邵丹薇在接受媒体采访时表示,星星充电的盈利构成分为三大部分——技术密集型:装备制造(电池、充电桩、主机厂配套设备),这一部分的特点是稳定盈利;资本密集型:星星充电运营和储能充电管理,这一部分盈利漫长但盈利可期,值得看好;资源密集型:例如“i电动”是具有平台属性的电商产品,也是中国首个新能源车主社群,另外公司马上将发起“百城千店”的新能源加盟模式。
邵丹薇还表示,“星星充电还在投资期,我们不指望在短期盈利,但万帮整个新能源板块在2015年已经实现了盈利。”
2018年1月29日,万帮新能源与北汽新能源签署深度战略合作。彼时消息显示,北汽新能源是中国销量最大的纯电动汽车品牌,万帮新能源是国内主流的私人充电服务商和私桩共享平台商,全国唯一持续盈利充电服务商。双方合作将联手为新能源用户提供更加完整与高质量的服务,极大促进纯电动汽车的推广、提高用户的使用体验。
与之相比,“充电桩一哥”特来电仍未摆脱亏损实现盈利。其股东特锐德公告显示,2020-2022年,特来电的营业收入从15.77亿元增长至45.7亿元,同期净利润分别为-37,864,913.44元、-51,320,826.61元、-26,000,184.74元。
不到十年,星星充电成长为国内数一数二的充电桩企业,万帮商业化的进展,或与其政府生意的持续拓展有关。
中国招标投标公共服务平台信息显示,2023年3月,万帮数字能源中标常州市城建信息设施建设有限公司(下称:常州城建)编号XM-2023-QT-0001新能源汽车充电设备采购与安装项目,中标金额116242元。
根据工商资料,常州城建成立于2001年,是常州市城市建设(集团)有限公司的子公司。后者是常州市国企,截至2021年12月,其总资产约1447亿元。
同月,万帮数字能源中标蚌埠市2023年度电动汽车充电桩相关设备采购安装项目,主要设备采购部分中标价为38095000.00元,安装工程部分中标下浮率为11.00%。
2月28日,万帮数字能源中标河北省公安厅充电桩及相关设备采购及安装项目,中标金额29.13288万元。具体来看,万帮数字能源向河北省公安厅提供星星充电牌充电桩,其中型号为充电桩60KW的数量为2,单价29000元;型号为充电桩7KW的数量为7,单价1400元。
2021年12月21日,卫辉市政府采购网披露一则采购合同公告,项目名称为“辉县市交通局公交公司场站及附属配套设施建设项目(一期)充电桩采购项目”,合同名称为“30台120KW直流充电桩供货及安装、10台原有充电桩迁移、结构模车棚”,采购人(甲方)为辉县市交通运输局,供应商(乙方)为万帮数字能源。
合同显示,辉县市交通运输局向万帮数字能源购买30台智能直流充电桩,规格型号为120KW新款四段机,单价50000元,含税总价150万元,包含万帮德和智能直流充电桩软件V2.0(7米枪线,包含托管费);同时,该项目包含工程内容,工程施工含税金额为1558728元;因此,项目含税总额3058728元。
合同约定,合同签订后3日内,甲方预付合同总价款的30%,即917618.40元;乙方收到预付款后安排发货,甲方收到货后3日内支付合同总价款至90%,即2752855.20元;项目竣工验收合格后3日内支付至合同总价款的97%,即2966966.16元;剩余总价款的3%,即91761.84元作为质保金,满一年后即至2022年12月13日无质量问题一次性结清所有款项。
其中,交货地方为河南省新乡市辉县市学院路辉县市交通局公交公司综合场站,产品运输费用、运输保险均由万帮数字能源承担。
且合同显示,在设备到场后3个工作日内开工,开工后40个工作日完工。辉县市交通运输局在接到万帮数字能源提交的工程验收申请及验收资料后,应当于1周内组织工程验收,超出7日不予验收的,视为验收合格。工程验收通过后,辉县市交通运输局应在7个工作日内签署验收资料。
根据运营需要,辉县市交通运输局选择“专用桩性质”方式进行托管,委托期限为自设备上线年,在专用桩性质的委托方式下,由甲方负责收取车主的充电费用。
对于充电费用价格,合同显示,甲方负责制定、公示充电费用的单价,但该价格不得违反法律法规、行政规定。甲方在确定单价后应通知乙方全资子公司,由乙方全资子公司在运营平台上予以公布(若无地方电动车充电收费标准,基本电价不得高于2元/度,服务费不得高于1元/度)。
除此之外,该合同还披露了万帮数字能源充电桩的其他运营方式,分别为公共桩性质,即接入星星充电全网平台;半公共性质,即对内使用,又开放给外部使用;非运营性质,即不在平台上运营。
在“公共桩性质”委托方式下,乙方全资子公司负责收取车主的充电费用;而在“半公共性质”委托方式下,甲方负责收取内部车主的充电费用,乙方全资子公司负责收取外部车主的充电费用。
不仅如此,万帮数字能源还给客户提供运维和保障服务包。其中“巡检+保养”服务包的内容为桩群基础设施检查、线路安全检查、清洁并更换保养套件等;服务频度为一年4次,1次/季度;含税单价分别为一体式1200元/年/桩,分体式1600元/年/桩。
“综合延保”服务包的保障内容包括因充电桩设备正常使用老化维修所产生的人工费用、配件费用,场站安全巡检+保养服务(1年4次);含税单价分别为直流桩35元/年/kW,交流桩300元/年/桩。
2022年11月,万帮数字能源和哈尔滨交通集团有限公司正式签订绿色能源数字化意向合作协议。双方将在城市充电网络建设、能源数字化智能化管理与应用、绿色能源综合规划等领域展开积极探索;在全市九区九县公交场站、交通枢纽、政务区、企事业园区、居民小区等场景,进行包括光储充放一体化在内的充电场站选址建设与运维,完善哈尔滨新能源汽车充电网络。
此前,即2021年1月,星星充电与内蒙古和林格尔新区成功签约战略投资项目,星星充电旗下的万帮数字能源北方区域总部项目总投资约1500万,项目选址内蒙古和林格尔新区智能制造产业园,年产值可达1.5亿,建设智能充电设备智能制造组装基地、特种车辆充换电设备研究院、华北仓储物流中心及大数据应用中心。
2020年7月,星星充电与招远国资控股集团就新能源产业合作事宜正式签署充电桩合作协议,双方将共同搭建起招远市最大的充电网络,完成600个充电网点的建设。